VCDS 기록 (작업중)

VAG 차량 (Volkswagen Automotive Group, 아우디 폭바 스코다 포르셰 등등)은

VCDS를 이용해서 차량 컴퓨터에 저장된 변수 값을 조정할 수 있다.

 

이 덕분에 브레이크 5점등식, 주간주행등 on/off 재활성화, 니들 스윕 등이 가능하다.

 

이에 대해 기록을 남겨본다.

 

 

 

계속 쉬지도 못하고 바쁘게 뭔갈 하고 다녀서

늘 완성하지 못한채 구석에 미완성 글로 짱박혀있다.

 

일단 일부만이라도 공개한다.

 

 

 

* For Disclaimers + VCDS (가상머신) 초기 설정

 

 

1. 법령, 규정 등 위반사항 관련

 

방향지시등 (블링커)를 기존의 주황색 전용 등과 함께

브레이크등이 점등되도록 설정할 수 있다.

(심지어 방향지시등은 아예 끄고 북미식으로 브레이크등을 방향지시등 겸용으로 쓸 수도 있다)

그러나 국내에선 위법사항이다.

 

모델 출시 당시 국내 인증 받은 규격이 아닐 뿐더러

원칙적으로는 주황색 별도의 방향지시등이 있어야 하는 것으로 알고 있다.

(그래서 테슬라의 적색 방향지시등 (브레이크등 겸용)이 어떻게 통과한건지 볼때마다 이해가 안 된다.)

 

누적주행거리도 변경할 수 있지만, 위법성과 보험사 대상 사기 혐의 등이 발생할 수 있으므로 기재하지 않겠다.

(조금만 찾아보면 바로 나온다)

 

또한 필자의 경우 13년식으로,

한국 법령 기준 주간주행등 점등은 의무가 아니나

15년식 이후 차량은 주간주행등 점등이 의무사항이므로

소등할 경우 법령 위반이 된다. 주의할 것.

 

 

 

2. 라이센스 위반, 바이러스 감염 위험 관련

 

인크레더블 인디아를 넘어

언빌리버블 칭총 아 아니 차이나의 마켓,

짱깨 익스프레스에서 VCDS 장비를 판매한다.

 

이는 Ross tech의 몇십만원짜리 소프트웨어 (와 딸려오는 커넥터)를

훨씬 저렴하게 쓸 수 있도록 하는 제품이다.

 

라이센스만 24만원, 제한없는 케이블 포함 60만원이다.

정식 VCDS 소프트웨어 (또는 판매자가 제공하는 소프트웨어에서 크랙 exe 파일을 덮어쓰지 않은 상태)를 켜고

이 커넥터를 연결하면 벽돌이 된다.

 

반드시 크랙 실행파일을 덮어쓰고 꽂아야한다.

 

즉, 이는 라이센스 위반 제품이므로 위법의 요지가 있다.

(특히 이 것으로 사업, 돈을 받고 코딩해주는 행위,를 할경우)

 

당연한 소리지만 모든 책임은 구매 / 사용하는 본인에게 책임이 있다.

 

 

 

또한,

법령 사각지대인 나라에서,

법령 사각지대의 제품을 구매하는 것인만큼

SW를 신뢰할 수 없다. 절대 신뢰하면 안된다.

 

 

나는 살면서 랜섬웨어 한 번 받아봤으면 꿈꾸는 사람이 아니라면

macOS나 Linux 상에 가상머신으로 Windows 10을 올려 돌리는 것을 추천한다.

 

호스트 OS로 윈도를 써버리면

케이블을 타고 컨타미네이션이 들어갈 수도 있다.

(호스트 - 게스트 크로스 컨타미네이션도 가능함)

 

 

필자의 경우 맥북에 VMWare Fusion으로 Windows를 올려 쓰고 있다.

 

USB는 처음 꽂고 나서 자동으로 Windows로 (가상머신으로) 넘어가도록 설정해뒀고

네트워크는 해제, Guest - Host 복붙이나 드래그 앤 드롭은 꺼둔 상태로 세팅해뒀다.

 

VCDS 외에 다른 프로그램은 아예 쓰지 않고 있다.

 

트로이얀 바이러스가 자꾸 감지된다.

허용되도록 설정하였다.

 

VCDS 처음 설치 후 테스트를 해줘야

케이블 인식이 된다.

 우측 하단의 Program Options 선택

USB 이런건 자동으로 잡힐 것이고

다른건 만질 필요 없다.

 

우측 중앙의 Select Port - Test 버튼 클릭하여

저렇게 워닝 형태로 결과 화면이 출력되면 된다.

 

 

 

도어 워닝라이트 활성화, 니들스윕, 번호판등 LED 변경 (물리적 교체 후 코딩) 은 합법적인 변경에 해당하고

브레이크등 5점식, 바깥 후미등 점멸 (방향지시등)은 명백한 규정 위반이며

AFS (정적 코너링 라이트) LED (미인증품) 교체 등은 Grey zone - against law 의 사이쯤에 있다.

 

저작권 침해 (VCDS), 교통법규위반 등에 해당하는 모든 작업의 법적 책임은 차주 본인에게 있으며

법령/권리 의 위반/침해 행위를 권하는 글이 아님을 고지한다.

 

 

이런게 있다 정도만 알고, 흠흠, '알아서 하면' 되겠다.

 

 

1. 브레이크등 5점식

Installed - 09-Cent. Elect. 선택

 Security Access - 16 선택

키 31347 입력 후 Do it! 선택

 

(운전석측)

Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D23

OE: not active

개조: Brake Lamp

 

Leuchte23SL HLC10 Dimmwert CD23

OE: 0

개조: 100

 

(조수석측)

Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D24

OE: not active

개조: Brake Lamp

 

Leuchte24SL HRA65 Dimmwert CD24

OE: 0

개조: 100

 

 

 

2. 브레이크등 방향지시 점멸

공도주행 차량은 위법사항이다.

 

"가능하다는 점을 참고" 하자.

흠흠.

 

09 Cent Elect - Adaptation 10

 

0. 운전석 측

차 엔진룸쪽에 서서 바라봤을 때 우측 (links) - 운전석측

0.0. 바깥쪽 등 (체시 장착등)

Leuchte20BR LA71 -Lichtfunktion D20

OE 값: Parklicht links (beidseitiges Parklicht aktiviert li_re)

입력값: Blinken links Hellphase

(각각 번역해보면

OE - Parking light on the left (parking lights on both sides activated left_right)

개조 - Flashing left light phase)

 

Leuchte20BR LA71 -Lichtfunktion G20

OE 값: not active

입력값: Blinken links Dunkelphas

(Flashing left dark phase)

0.1. 안쪽 등 (테일게이트 장착등)

Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion C23

OE - Not Active

개조 - Brake light

-> ..???

 

Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D23

OE - Not Active

개조 - Blinken links Hellphase (교차점멸 하고싶으면 Dunkel~)

 

Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion E23

OE - Not Active

개조 - Blinken links Dunkelphase (vice versa)

 

1. 조수석측

좌측 (rechts) - 조수석측

1.0. 바깥쪽 등

Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion D21

OE 값: Parklicht rechts

입력값: Blinken rechts Dunkelphas -> 검증 필요

(Parking light on the right
Flashing left dark phase)

 

Leuchte21BR RC8-Lichtfunktion G21

OE 값: not active

입력값: Blinken rechts Dunkelphas

 

1.1. 안쪽 등

Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D24

OE - Not Active

개조 - Blinken links Hellphase (교차점멸 하고싶으면 Dunkel~)

 

Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion E24

OE - Not Active

개조 - Blinken links Dunkelphase (vice versa)

 

 

5점식 브레이크등이랑 호환은 안되나보다.

 

좀 더 알아봐야할듯.

아마 C 항목을 손대면 되지 싶은데... (상기 기재처럼)

 

 

 

3. 니들스윕 - 작업 완료

[17] Instrument
Coding - 07

Long Coding Helper

우측 바이트 넘버 (사진상 1)로 진입 후

bit 0 활성화

 

 

 

 

4. 주간주행등 On / Off 활성화 - 작업 완료

* 2015년식부터는 모든 차량의 주간주행등 장착이 의무화 되면서

비활성화 하는 것은 규정위반에 해당한다.

 

필자의 경우 Optional로 달려나온 기능이기 때문에

주간주행등을 비활성화 하더라도 (끔) 법적인 문제가 있지 않을 수 있다.

 

있을 수도 있다.

등화장치 개조이므로 위반일지도.

 

잘 모르겠다.

병신같은 한국 진짜 뭐 숨쉬는것도 이제 허가받고 숨쉬어야될듯...

씨발 이게 공산당이랑 뭐가 다른거임.

 

09 Central Electrics
Security access
Access Code 31347
Adaptation
(2) Daytime running light activation by BAP or Operating sequence possible
Value = Aktif

 

내거는 독일어로 되어있다. BAP 단어만 보면 된다.

 

 

 

 

5. 주유 가능 게이지 활성화

정말정말 안 정확하다.

눈금보고 추측하는것보다 안정확하다.

[17] Instruments
Coding - Long Coding
Go to Byte 10
Enable bit 4

 

 

6. 배터리 교체 후 작업

Select 선택

19 - CAN Gateway 선택

Search에 Battery 기입 후 엔터

상단 채널에서 Rated Battery Capacity 선택

 

배터리 교체 후 실제 배터리의 용량만큼 넣어준다.

 

 나의 경우 70Ah 배터리로 교체하였으므로

70을 기입했다.

(OEM 제품은 68Ah)

 

 

 Battery Technology 선택 후

본인이 구매한 배터리 타입에 따라 선택해준다.

나는 AGM을 샀기 때문에 Binary AGM을 선택해준다.

 

기존값은 Fleece.

Fleece...?

 이거...? ㅋㅋㅋㅋ

찾아보니 Lead fleece battery,

즉 납산 배터리 (Lead acid)였던 것이었다.

 

 배터리 시리얼 넘버를 바꿔주고 (나는 기존값 += 1을 넣었다)

제조사는 기존의 JCB에서 Unk (Unknown)으로 바꿔줬다.

 

 

그렇게 하라고들 하는데

왜..? 나는 모르겠다.

 

뭐 해서 나쁠건 없으니까 이왕 온 김에 했다.

 

 

참고 자료

https://www.youtube.com/watch?v=48w9Cg4ObEk&ab_channel=HumbleMechanic 

폭스바겐 차 타면

험블 메커닉 영상을 쉽게 접할 수 있다.

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement

Battery Replacement - Ross-Tech Wiki

 

 

배터리 아답테이숀은 안 해도 무방하다.

나의 경우 한 여름에 퇴근하고 와서

대충 바꾸고 1년 만키로동안 손 안대고 있었다.

 

13년 차 뽑고 22년까지 9년동안 OE 배터리 썼다.

주행에 문제는 없지만 너무 낡아서.. 바꿨다.

9년쓰고 수명이 (SOH, State of Health) 77%로 매우 양호한 편이었음.

 

 

1년동안 배터리 코딩 안 하고 쓴 녀석의 상태

 

 

충전 상태가 바닥이라서 그렇지

수명 100%에 CCA (콜드 크랭킹 앰프)가 780으로

제조사가 Claim하는 760 cca를 넘는, 아주 건강한 상태이다.

 

 

뭐... 폐차할 때까지 쓰려면 설정해주는 것이 좋지 않을까.

 

 

 

 

 

7. 번호판등 ( 할로젠/인컨데센트 -> LED )

 

Leuchte25KZL HA59-Lasttyp 25

 

OE 값: 18 - 2 * 5W (할로젠/인컨데센트)

입력값: 43 - allgemeine LED (캔슬러 없는 LED)

 

단순히 워닝을 꺼버리는 옵션도 있지만

나는 이렇게 할로젠이 아니라 (돌돌 말린 저항) LED가 들어간 (다이오드) 것으로 알려줬기 때문에

누설전류나 저항값 측정 부분을 비활성화 하기 위해서

이렇게 넣어줬다.

 

 

 

8.  주행거리 조작

위법사항이다.

가능한 것을 기재할 뿐이다.

(실제로 계기판의 오도미터 값이 바뀐다)

 

 

 

9. 안전벨트 경고 해제 - Instrument

Go into [17] Instruments
Adaptation
Disable seatbelt warning (Gurtwarner deaktivieren)
change to "yes" (default: none)

 

 

10. 커밍/리빙 홈 안개등 활성화 (확인필요)

Setting Fog Lights as Coming/Leaving Home
Go into [09] Central Electronics
Go into Security Access and enter 31347
Look for the German text under "Comfort-Illumination" 
Set the new value drop down to "Fog Light"

 

 

 

11. 배터리 충전상태 확인 (별로) - 작업 완료, (확인필요)

Display the battery charge level or SOC (state of Charge)
Enter [17] Instruments
Go to adaptation channels, (no need for a security log in with this module) 
Scroll down until you see Battery Charge > simply change it in the new value drop down to "active" and it's done. 

Usage
Switch the ignition off, then press (and continue to hold) the trip reset button in the middle lower of the instrument panel. It will cycle from first resetting the trip to 0 miles > show "Time" to allow you to change the clock > then keep holding until say "Battery". 
Release the button and display SOC for a few seconds before returning back to the main screen.

 

 

12. 방향지시등 터치 횟수 조정 / 터치 비활성화 - 작업 완료

나는 이 기능이 너무 불편하다.

Abort 해야되는 시점에서 내 컨트롤을 벗어나

방향지시등을 점멸하므로.. 그지같다.

 

아예 꺼버릴 수도 있고

횟수를 변경할 수도 있다.

2-5회 사이.

 

09 Central Electrics
Security access
Access Code 31347
Adaptation

비활성화 (not active 로 둔다고 해서 안 꺼질 수도 있다. 그럼 횟수 부분을 변경하고 active로 바꿨다 다시 not active로 변경해보자)

Turn Signal Control - Komfortblinken

 

방향지시등 터치 횟수조정 (순정 = 3)

Turn Signal Control - Komfortblinken Blinkztklen

 

 

 

 

13. 인포테인먼트 배경 그림 변경 (확인필요)

 

 17 Instrument
Adaptation
Screen view
Value = Option 2

-> 이런 옵션이 없더ㅏ,

Display Depiction 옵션이 있는데

(베리언트 1-3, NA)

바꿔도 반응이 없다.

 

구형이라 그런가.

 

 

 

14. 잠금시 경적 (확인필요)

Lock Acknowledge with Horn
The horn will beep when locking the vehicle.

Select Control unit 09 (Central Electrics)
Security access
Access code 31347
Adaptation
(1) feedback signals-Acoustic feedback
Value=Yes
(2) Lock feedback signals-Acoustic feedback
Value=Yes
(8) feedback signals-Acoustic feedback global
Value=Aktive
(7) feedback signals-Acoustic feedback
Value=Active
(8) feedback signals-Acoustic feedback duration
Value=Short(kurz)

 

 

15. 파킹 어시스트 소리 끄기 (확인 필요)

Deactivate Warning Tone for Parking System
Disables the sounder for the parking sensors.

Select Control unit 03 (Brakes)
Adaptation
Park Assist Activation Tone
Value = OFF

 

 

16. 안개등 LED 개조 (확인 필요

LED Fog Light Warning Delete
If you change the fog light globe to LED, this tweak will remove the error message typically displayed.

Select Control unit 09 (Central Electrics)
Security access
Access code 31347
Adaptation
(1)LB45-Leuchte12NL Lasttyp-12
Value= 6-LED Lichtmodule
(6)Leuchte12NL LB45-Dimmwert AB 12
Value=127

 

 

17. 보조제동등 개조 (확인 필요)

https://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-post1171004.html#post1171004

VCDS (VAG-COM) codes and programmable options for Golf Mk7 - Page 68

 

 

18. 드라이빙 스쿨 모드 (확인 필요)

https://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-post1066653.html#post1066653

VCDS (VAG-COM) codes and programmable options for Golf Mk7 - Page 17

 

19 TPMS 활성화 (확인 필요)

 

https://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/vcds-vag-com-codes-programmable-options-golf-mk7-84619-post1194565.html#post1194565

VCDS (VAG-COM) codes and programmable options for Golf Mk7 - Page 90

 

 

 

 

 

https://www.golfmk7.com/forums/index.php?threads/golf-mk7-vcds-tweaks.314861/#google_vignette

GOLFMK7 - VW GTI MKVII Forum / VW Golf R Forum / VW Golf MKVII Forum

https://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=260248.0

GolfGTIforum.co.uk - An independent forum for Volkswagen Golf GTI enthusiasts.

 

VCDS 리스트 모음 (일부)

 

1.

https://www.autoinstruct.com.au/manufacturer/volkswagen/mk7-golf/mk7-golf-obdeleven-vcds-tweaks/?srsltid=AfmBOoru1yH-nWV0Id93Zf1ZXgTESXt95DIeeMZ7NxFKB-DaPuCB356Q

Volkswagen MK7 Golf OBDeleven / VCDS Tweaks List | AutoInstruct

 

2. 여기가 개쩖.

https://www.vwwatercooled.com.au/forums/f197/mkvii-vcds-tweak-reference-thread-98034.html#google_vignette

MkVII VCDS Tweak - Reference thread

 

3. https://m.blog.naver.com/PostList.naver?blogId=narush&categoryNo=50&logCode=0&tab=1

Image And Words : 네이버 블로그

 

 

 

 

 

끝. End of Doc.